CV détaillé de Sonia Daviaud
2009 - Aujourd'hui : Associée Gérante du cabinet Decision Value
- Lancement du cabinet avec le développement de l'offre et de la notoriété (Cafés de la Supply Chain, Carrefours Logistiques, Publications Tendances dans Logistiques Magazine, Communication à des conférences internationales telles l'APICS et SAPICS, ...)
- Conduite de missions de stratégie Supply Chain dans différentes industries (Aéronautique, Naval, Energie, Ferroviaire, Sidérurgie, Agroalimentaire, Pharmaceutique, Distribution Spécialisée, ...)
- Développement de l'offre FSC (Finance Supply Chain) adressant l'optimisation du BFR et ayant conduit à une formation dispensée au MBA WBS de SWUFE (Western Business School of South Western University of Finance and Economy) à Chengdu (Chine) en 2015
- Membre du Board de l'APICS (2013/2015)
2008 : Associée (Senior Executive) du cabinet Accenture
- Développement de l'offre de conseil sur la Supply Chain Métier (SC Planning, Logistique, Service Management) au sein de la practice SCM de MCIM
2005 - 2007 : Associée Co-Gérante du cabinet Elyka
- Développement de la notoriété du cabinet (Petits-déjeuners, Carrefours Logistiques, Publications ISLI)
- Développement de l'offre de conseil dans le domaine du collaboratif (SRM survey)
- Conduite de missions de diagnostic et de réorganisation de la Supply Chain dans différentes industries (ferroviaire, chantiers navals, pharmaceutique, agroalimentaire, équipementiers automobile, cuisinistes, ...)
2005 - 2006 : Supply Chain Manager (intérim) pour l'activité Matériel Roulant d'Alstom Transports
En parallèle du développement du cabinet Elyka
- Coordination des activités Supply Chain de ATRS sur 15 usines WW avec un périmètre couvrant les approvisionnements, la planification, la logistique physique et le réapprovisionnement bord de chaîne
- Animation du réseau de SCM et définition de la vision Supply Chain
- Représentant Supply Chain au Comité de Direction de ATRS
- Recrutement et formation du SCM de ATRS
1998 - 2004 : BearingPoint (anciennement Arthur Andersen Business Consulting), Practice Supply Chain
- Managing Director de la practice Industrie
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- Développement de l'activité dans le domaine du Manufacturing et de l'offre de conseil "Systèmes de production"
- Enseignement à l'Institut de Management de Lausanne (2004/2005)
- Senior Manager puis Managing Director dans la practice Supply Chain
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- Participation au développement de l'offre de conseil en Supply Chain
- Conduite de missions de diagnostic et de réorganisation de la Supply Chain dans de nombreuses industries (pharmaceutique, agroalimentaire, automobile, ferroviaire, aéronautique, équipements lourds, textile, distribution spécialisée, ...)
1995 - 1997 : Manager chez ELC, cabinet de niche en Logistique
- Développement de l'offre sur la planification optimisée
- Conduite de missions de diagnostic et de réorganisation de la Supply Chain dans l'industrie sidérurgique, les télécoms, l'agroalimentaire et l'industrie pharmaceutique
1989 - 1995 : Chef de projet chez CARRAR (Instrumentation Spatiale et Médicale)
- Conduite de projet pour le développement de charges utiles embarquées dans le cadre de programmes européens et internationaux de recherche en microgravité (CNES, ESA, NASA)
- Communication au World Space Congress (Washington, 1992)
- Responsable de l'intégration d'activités de diversification suite au rachat par CARRAR
1986 - 1989 : Ingénieur de recherche en contrat CIFRE - CNRS/Microcontrole
- Travaux de recherche dans le cadre d'une collaboration entre Microcontrole et le CNRS sur l'évaluation des décharges microondes d'He-Cd pour la réalisation d'un laser trichrome
- Préparation et soutenance d'un Doctorat en Physique Appliquée
1986 : Diplôme d'ingénieur de l'Ecole Centrale Paris (Spécialisation en Physique)
Point of View - 9 octobre 2018
Comment capitaliser sur l'expertise SCM pour déployer la stratégie RSE
Dans le précédent Point of View, nous retracions les grandes étapes de l’histoire ayant abouti à la RSE.
Au début des années 80, le concept de SCM émerge pour permettre une meilleure intégration transversale et une meilleure valorisation des ressources de l’entreprise au service de la satisfaction client et de la profitabilité, avec des principes fondamentaux qu’une approche RSE ne peut que plébisciter.
On pourrait cependant objecter que la SCM ne se focalise que sur l’économique, alors que la RSE intègre les trois axes que sont l’économie, le social et l’environnemental, mais est-ce vraiment le cas ? Bien que la SCM semble parfois ne privilégier que les intérêts des 2 parties prenantes que sont ses actionnaires pour la profitabilité et ses clients pour le service, il ne faut pas sous-estimer pour autant les gains indirects sociaux et environnementaux qu’elle peut générer, comme par exemple la pacification des relations entre les silos d’une même entreprise, avec ses fournisseurs et clients, ou la chasse au gaspillage pour limiter les rebuts et les pertes matières, sans parler de l’optimisation des transports permettant de limiter les émissions à effet de serre.
Donc la Supply Chain, tout en étant focalisée sur l’enjeu économique, agira directement ou indirectement sur la plupart des axes de la RSE.
Il est donc tout à fait logique aujourd’hui, de réfléchir à comment tirer parti de l’expérience du SCM pour faciliter l’intégration de la RSE dans les pratiques de l’entreprise ?